Mesin adsorpsi tipe sisi tunggal Sf-380 c
| Lebar efektif | 1800mm-2200mm |
| Arah operasi | kénca atawa katuhu (ditangtukeun luyu jeung pabrik konsumén) |
| Kagancangan desain | 180-200m/mnt |
| Rentang suhu | 160—200 ℃ |
| Tekanan uap | 0.8-1.3 Mpa |
| Suling bergelombang | Tipe UV atanapi tipe UVV |
| Diaméter gulungan bergelombang | ka luhur ￠350mm ka handap ￠380mm |
| Diaméter gulungan tekanan | ¢ 385mm |
| Diaméter rol lem | ¢ 264mm |
| Rol pasta anu tetep | ¢ 140mm |
| Diaméter pemanas awal | ¢ 402mm |
| Motor panggerak frékuénsi utama | 22KW |
| Motor sedot | 11KW |
| Pangurang lem | 100W |
| Motor panghapus lem | 250KW |
Fitur struktural
Tutup struktur sedot, ku kipas anu kuat bertekanan tinggi, sedot hawa sareng alat panyaring. Konstruksi sungkup sisi operasi katutup sapinuhna.
Kipas ngaliwatan bellow vakum bakal adsorpsi kertas bergelombang dina roller bergelombang sakitar 180 derajat pikeun ngabentuk zona tekanan négatip, pikeun ngalengkepan formasi bergelombang.
Lebar alur sedot tina gulungan bergelombang handap nyaéta 2.5mm, anu tiasa ngirangan jejak belang tina papan bergelombang tunggal.
Bagian transmisi ngadopsi transmisi sambungan universal girboks mandiri, ngasingkeun sumber geter, pangropéa merenah, operasi anu stabil, gir transmisi ngadopsi mode pelumasan immersion oil, supados gir awét.
Dina sasak transmisi di luhur mobil angkat ubin anu ditambahkeun, nalika diperyogikeun, panggunaan mobil bakal janten perakitan ubin sareng gulungan tekanan, merenah sareng gancang.
Unit roller palapis ngadopsi struktur gerak éksternal sacara umum, pangropéa sacara umum tiasa ngalangkungan alat conveyor aci ékséntrik ka sisi sakabéh unit palapis kaluar tina mesin pikeun pangropéa, ngahémat waktos pangropéa, ningkatkeun efisiensi padamelan.
Dilengkepan ku alat pelembab semprot, supados jinis bergelombang ngajaga stabilitas deformasi anu saé, nyingkahan retakan garing, numutkeun kabutuhan ngalangkungan kontrol klep daérah lokal garing sareng baseuh.
Ngadopsi sistem suplai lem sirkulasi otomatis, alat lem pneumatik silinder ganda, kalayan pangaruh buffering anu saé.
Bagian perekatan ngagunakeun struktur pelat geser integral. Beungeut rol perekatan diukir ku 25 garis jaring liang saatos digiling halus sareng dilapis ku kromium keras.
Bahan gulungan bergelombang luhur sareng handap didamel tina baja paduan tempa presisi 48CrMO. Saatos disaluyukeun sareng ditemper, sadaya huntu dipoles sareng dipadamkeun ku laser sareng dilapis ku kromium keras. Karasana permukaan di luhur HRC48 derajat.
Celah antara roller karét sareng roller bergelombang handap ngadopsi struktur pangaturan manual reducer gear cacing, paralelisme silih disaluyukeun ku sekrup wates sareng selongsong ékséntrik, gampang dioperasikeun sareng intuitif.
Daya utama didorong ku motor konvérsi frékuénsi, mesin dikontrol ku program Taiwan Delta PLC, kalayan tingkat kagagalan anu handap.
Lebar lem disaluyukeun sacara listrik pikeun nyaluyukeun kana parobahan lebar kertas dasar.
Jumlah lem disaluyukeun ku tampilan layar rampa listrik sareng operasi, sareng celah lem dikirimkeun ngalangkungan encoder, kalayan akurasi anu luhur.
Bagian daya sareng operasi dilengkepan jaring panyalindungan kaamanan pikeun mastikeun kasalametan tanaga salami operasi mesin.
Roller bergelombang sareng roller tekanan mangrupikeun alat tekanan pneumatik, padamelan anu stabil.
Kertas inti dilengkepan ku alat humidifikasi uap.
pedaran2